30 অক্টোবর, 2025 তারিখে, 14:59 এ, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট MU6308, অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত C919 বিমান দ্বারা চালিত, গুয়াংঝো বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পঞ্চম রানওয়ে থেকে উড্ডয়ন করে, টার্মিনাল 3-এর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন এবং ফাইফতম রানওয়ের কার্যক্রম শুরু করার জন্য। গুয়াংঝুতে চীনের পূর্বাঞ্চলের সমস্ত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিও টার্মিনাল 3-এ স্থানান্তরিত হবে। কাকতালীয়ভাবে, এই ফ্লাইটটি C919 প্রথমবার গুয়াংঝু{10}বেইজিং ড্যাক্সিং রুটে চলাচল করেছে।
একটি মসৃণ এবং আরো আরামদায়ক ভ্রমণ অভিজ্ঞতার জন্য সূক্ষ্ম প্রস্তুতি
গুয়াংঝো বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের টার্মিনাল 3-এ স্থানান্তরিত প্রথম এয়ারলাইনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স তার স্থানান্তর প্রস্তুতি এবং অপারেশনাল অপ্টিমাইজেশান, একটি ডেডিকেটেড ওয়ার্কিং গ্রুপ প্রতিষ্ঠা এবং একটি বিস্তারিত অপারেশনাল প্ল্যান তৈরিতে বেশ কয়েকটি লক্ষ্যবস্তু ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে। তার অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলিকে টার্মিনাল 3-এ স্থানান্তরিত করার সাথে সাথে, চায়না ইস্টার্ন সিস্টেমে আরও বুদ্ধিমান চেক- প্রয়োগ করেছে, যা ভবিষ্যতে যাত্রীদের অভিজ্ঞতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে৷ পূর্বে, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স যাত্রীদের জন্য একটি মসৃণ এবং আরামদায়ক ভ্রমণ অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার জন্য এপ্রোন অপারেশন এবং যাত্রী স্থানান্তর প্রক্রিয়া যাচাই করার জন্য একাধিক ব্যাপক ড্রিল পরিচালনা করেছিল।
চায়না ইস্টার্ন-এর অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলি টার্মিনাল 3-এ স্থানান্তরিত হওয়ার পর, কাউন্টারে চেকের সংখ্যা টার্মিনাল 1-এ 12টি থেকে টার্মিনাল 3-এ 15-তে বেড়েছে, এবং একটি প্রিমিয়াম চেক-ক্ষেত্র যোগ করা হয়েছে৷ দুটি টার্মিনালের মধ্যে অপারেশনাল ট্রান্সফার প্রক্রিয়া এবং লাগেজ বাছাই পদ্ধতিতে আপগ্রেড করার মতো মূল দিকগুলিও উন্নত করা হয়েছিল। পূর্বে, চায়না ইস্টার্ন এপ্রোন অপারেশন এবং যাত্রী স্থানান্তর প্রক্রিয়া যাচাই করার জন্য একাধিক ব্যাপক ড্রিল পরিচালনা করেছিল। টার্মিনাল অপারেশনের প্রাথমিক পর্যায়ে যাত্রীদের ভুল টার্মিনালে যাওয়ার সম্ভাবনা মোকাবেলা করার জন্য, চীনের পূর্বাঞ্চলীয় গুয়াংডং শাখার গ্রাউন্ড সার্ভিসেস বিভাগ যাত্রীদের সহায়তা প্রদানের জন্য টার্মিনাল 3 খোলার পর একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য প্রতিদিন টার্মিনাল 1 এ অবস্থান করবে।
উভয় টার্মিনালে ফ্লাইটে উঠার সময় যাত্রীদের তাদের গন্তব্যের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
বাইয়ুন বিমানবন্দর টার্মিনাল 3-এ অভ্যন্তরীণ প্রস্থানের ফ্লাইটের বোর্ডিং কাট অফ-প্রস্থানের 40 মিনিট আগে৷ চীনের পূর্বাঞ্চলীয় অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট গ্রহণকারী যাত্রীদের এই তথ্য পরীক্ষা করা উচিত এবং তাদের ভ্রমণের আগে থেকেই পরিকল্পনা করা উচিত। বর্তমানে, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলি এখনও টার্মিনাল 1 থেকে পরিচালনা করছে। ভুল টার্মিনালে যাওয়া এড়াতে যাত্রীদের সাবধানে তাদের গন্তব্য পরীক্ষা করা উচিত। চায়না ইস্টার্ন সেই সমস্ত যাত্রীদের জন্য বিনামূল্যে রিবুকিং এবং রিফান্ডের অফার করছে যারা প্রাথমিক লঞ্চের সময় ভুলবশত ভুল টার্মিনালে চলে যায়: যাত্রীরা চায়না ইস্টার্ন এবং সাংহাই এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইটগুলির জন্য চায়না ইস্টার্ন টিকিট ব্যবহার করে যেগুলি 30 অক্টোবর, 2025 এর মধ্যে ভ্রমণের তারিখ সহ (অন্তর্ভুক্ত) এবং 025 নভেম্বর 2025 থেকে ফ্লাইট মিস করে। গুয়াংঝু বাইয়ুন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের ভুল টার্মিনালে গেলে, চীন ইস্টার্ন এবং সাংহাই এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত অন্যান্য ফ্লাইটগুলিকে দু'দিনের মধ্যে (T{11}}) গুয়াংঝু থেকে ছেড়ে যাওয়ার জন্য রিবুক করার অনুমতি দেওয়া হয়, পরিবর্তন ফি ছাড়াই, তবে ভাড়ার পার্থক্য এবং কেবিন শ্রেণীর পার্থক্য প্রদান করতে হবে৷ প্রতিটি ফ্লাইট সেগমেন্ট একটি ফ্রি রিবুকিং এর অনুমতি দেয় এবং রিবুকিং পদ্ধতি শুধুমাত্র চায়না ইস্টার্ন গুয়াংজু বাইয়ুন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টের টিকিট কাউন্টারে প্রসেস করা যেতে পারে। যাত্রীরা চায়না ইস্টার্ন গুয়াংজু বাইয়ুন ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্টের টিকিট কাউন্টারে অনিচ্ছাকৃত অর্থ ফেরত প্রক্রিয়া করতে পারে এবং তারপর প্রবিধান অনুযায়ী মূল টিকিটিং অবস্থানে ফেরতের জন্য আবেদন করতে পারে।
27 অক্টোবর, 2025-এর আগে কেনা চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্সের 781 টি টিকিট (অন্তর্ভুক্ত) গুয়াংজু (ক্যারিয়ার নির্বিশেষে, 30 অক্টোবর, 2025 তারিখে বা তার পরে) ট্রানজিট করা হলে, যদি টার্মিনাল সামঞ্জস্যের ফলে একই পরিবহন চুক্তির মধ্যে যাত্রীর স্থানান্তর সময় নির্ধারিত সময়ের চেয়ে কম হয় (এমসিটি ন্যূনতম ট্রান্সফার করার প্রক্রিয়া বা রিফিউড করা যেতে পারে) চায়না ইস্টার্ন এবং সাংহাই এয়ারলাইন্সের অনিচ্ছাকৃত স্থানান্তর প্রবিধান।
উদ্বোধনী ফ্লাইট ক্রু একটি ঐতিহাসিক মুহূর্তের সাক্ষী হতে সম্মানিত।
"বাইয়ুন টাওয়ার, চায়না ইস্টার্ন 6308, গুয়াংজু এর পঞ্চম রানওয়েতে উদ্বোধনী ফ্লাইট মিশন পরিচালনা করে অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত বৃহৎ বিমান C919-এর পাইলট করা সম্মানের বিষয়, সিভিল এভিয়েশন হাব নির্মাণের ক্ষেত্রে একটি মাইলফলক মুহুর্তের সাক্ষী! আমরা টেকঅফের জন্য প্রস্তুত!" MU6308-এর ককপিটে, চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স ফ্লাইট অপারেশন টিমের নবম স্কোয়াড্রনের ক্যাপ্টেন লি জিয়াওলিয়াং দৃঢ় প্রত্যয়ের সাথে কথা বলেছেন।
লি জিয়াওলিয়াং ব্যাখ্যা করেছেন যে এই স্থানান্তর ফ্লাইটের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য, উদ্বোধনী ফ্লাইট ক্রু তিনটি দিক দিয়ে প্রস্তুত: নিরাপত্তা, পদ্ধতি এবং আত্মবিশ্বাস। নিরাপত্তার বিষয়ে, মিশনটি ত্রুটিমুক্ত ছিল তা নিশ্চিত করার জন্য তারা ফ্লাইটের আগে মানসিকভাবে সমস্ত জরুরী পদ্ধতির অনুশীলন করেছিল। পদ্ধতির বিষয়ে, তারা উদ্বোধনী ফ্লাইটের সাথে জড়িত বিমানবন্দরগুলির সমস্ত আগমন এবং প্রস্থান পদ্ধতি, ট্যাক্সি রুট এবং জরুরী প্রক্রিয়াগুলি সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করেছে, নিশ্চিত করেছে যে তারা ভালভাবে প্রস্তুত এবং যেকোনও অপ্রীতিকর পরিস্থিতিতে সাড়া দিতে প্রস্তুত। আত্মবিশ্বাসের বিষয়ে, উদ্বোধনী ফ্লাইট ক্রু একটি দৃঢ় তাত্ত্বিক ভিত্তি, কঠোর প্রশিক্ষণের মান এবং দক্ষ অপারেশনাল দক্ষতার অধিকারী ছিল, যা তাদের সফলভাবে মিশনটি সম্পূর্ণ করার জন্য নিরঙ্কুশ আত্মবিশ্বাস দেয়।
লি জিয়াওলিয়াং বলেছেন, "গুয়াংজু বাইয়ুন বিমানবন্দরের টার্মিনাল 3 এবং পঞ্চম রানওয়ে খোলা একটি সিভিল এভিয়েশন হাব নির্মাণের ক্ষেত্রে একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক, এবং এটি একটি অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দরে পঞ্চম সত্যিকারের রানওয়েকেও চিহ্নিত করে৷ আমাদের ক্রুরা এই মুহূর্তের সাক্ষী হতে খুবই উচ্ছ্বসিত৷ চীন ইস্টার্ন এর 919 বছর ধরে নিরাপদে ফ্লাইট পরিচালনা করা হয়েছে৷ 14 জুন, 2024-এ গুয়াংঝো বাইয়ুন বিমানবন্দর। এই সময়ে, আমরা বাইয়ুন বিমানবন্দরের কঠোর, বাস্তবসম্মত, সূক্ষ্ম এবং দক্ষ কাজের স্টাইল, কেন্দ্রীয় এবং দক্ষিণী বিমান ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট ব্যুরো এবং অন্যান্য বিভাগগুলি অনুভব করেছি, যা দক্ষিণ অঞ্চলে দেশীয়ভাবে উৎপাদিত এবং সিভিল এয়ারক্রাফ্টের পরিচালনার জন্য শক্তিশালী সমর্থন প্রদান করেছে দলগুলি, গুয়াংজু বাইয়ুন বিমানবন্দরের টার্মিনাল 3 এবং পঞ্চম রানওয়ে খুব মসৃণভাবে কাজ করবে।"
যাত্রীরা উন্নত ফ্লাইট অভিজ্ঞতার প্রশংসা করেন
উদ্বোধনী ফ্লাইটের দিনে, অনেক এভিয়েশন উত্সাহী বিশেষভাবে টার্মিনাল 3 থেকে প্রথম ফ্লাইটের প্রস্থান করার অভিজ্ঞতার জন্য টিকিট কিনেছিলেন। একজন এভিয়েশন উত্সাহী বলেছেন যে তিনি অবশ্যই বাইয়ুন বিমানবন্দর টার্মিনাল 3 এর উদ্বোধনী ফ্লাইটের বড় দিনটি মিস করবেন না। "এই মুহূর্তটির সাক্ষী হতে, আমি বিশেষভাবে উদ্বোধনী ফ্লাইটের জন্য একটি টিকিট কিনেছিলাম। পরে, আমি আবিষ্কার করেছি যে চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স এই রুটের জন্য অভ্যন্তরীণভাবে তৈরি C919 বিমান ব্যবহার করতে শুরু করেছে, যার অর্থ আমি চায়না ইস্টার্নের প্রথম C919-চালিত বেইজিংকে আনলক করেছি{7}}গুয়াংঝু বা এয়ার পোর্টের বিস্ময়কর অভিজ্ঞতা! চেক-ইন, নিরাপত্তা এবং বোর্ডিং-এর জন্য মুখের শনাক্তকরণ ব্যবস্থা, যা অবিশ্বাস্যভাবে আধুনিক টার্মিনালের অভ্যন্তরে থাকা পর্যবেক্ষণ টাওয়ারটি বিমানের ছবি তুলতে চান এমন বিমানচালনা উত্সাহীদের চাহিদাও অনেকাংশে পূরণ করে!"
মিঃ লি, একজন যাত্রী যিনি সবেমাত্র ক্যান্টন ফেয়ারে একটি ব্যবসায়িক ভ্রমণ শেষ করেছিলেন, বলেছিলেন যে টার্মিনাল 3-এ প্রথম যাত্রীদের মধ্যে থাকা একটি বিশেষ কাকতালীয় ঘটনা এবং তিনি খুব সম্মানিত বোধ করেছিলেন। "আমার অভিজ্ঞতা থেকে, এলাকায় চেক-এর স্মার্ট ডিভাইসগুলি মসৃণভাবে কাজ করে, নিরাপত্তা চেকপয়েন্টগুলি অত্যন্ত দক্ষ, এবং অপেক্ষার এলাকায় বাণিজ্যিক সুবিধা এবং বিশ্রামের এলাকাগুলি আগের তুলনায় আরও সম্পূর্ণ৷ আমি ব্যক্তিগতভাবে বাণিজ্যিক এলাকায় আর্কেডের জানালার নকশাটি বেশ আশ্চর্যজনক বলে মনে করেছি, এবং এয়ার টার্মিনালের ডিপার্চার হলের ইনডোর গার্ডেন, এয়ার টার্মিনালের এয়ার ট্র্যাভেলারদের জন্যও একটি বিস্ময়কর ব্যবসা করতে পারে৷ একটি ডেডিকেটেড চ্যানেলের মাধ্যমে সুবিধামত নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যান, লাউঞ্জে প্রবেশ করুন, এবং দীর্ঘ সারিগুলির বিশৃঙ্খলা এড়িয়ে সরাসরি বোর্ডিং গেটে যান, যা একটি নিয়মিত ফ্লাইয়ার হিসাবে, আমি মনে করি যে বাইয়ুন বিমানবন্দরের নতুন টার্মিনাল সত্যিকার অর্থে আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল কেন্দ্রের ভবিষ্যত বিকাশের প্রবণতাকে প্রতিফলিত করে এবং এটি একটি শহরের প্রতিনিধিত্ব করে।"